Dearham Bridge era una estación de ferrocarril en Maryport and Carlisle Railway (M&CR) que prestaba servicio al pueblo y distrito rural de Dearham en Cumberland (ahora en Cumbria ), Inglaterra. La estación fue inaugurada por M&CR en 1842 como Dearham, pero pasó a llamarse Dearham Bridge en 1867 cuando M&CR abrió una estación en el pueblo de Dearham, a la que le dio ese nombre. La estación de Dearham Bridge se encuentra en la parroquia de Crosscanonby . [4]
Estación de tren de Dearham Bridge | |
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Localización | Dearham , Allerdale Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 43′18 ″ N 3 ° 26′42 ″ W / 54.721704 ° N 3.444958 ° WCoordenadas : 54 ° 43′18 ″ N 3 ° 26′42 ″ W / 54.721704 ° N 3.444958 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY07043727 |
Plataformas | 2 (escalonado) |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Maryport y Carlisle |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
1842 | Abrió |
1867 | Puente de Dearham renombrado |
5 de junio de 1950 | Estación cerrada para pasajeros [1] [2] |
12 de octubre de 1951 | Estación cerrada por completo [3] |
Localización | |
Ferrocarril Maryport y Carlisle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación de Dearham Bridge fue inaugurada por Maryport & Carlisle Railway (M&CR) en 1840. Al agruparse en 1923, M&CR pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway . Fue una de varias estaciones intermedias ligeramente utilizadas en esta ruta que fue cerrada (en 1950) por la Comisión de Transporte Británica en los años inmediatamente posteriores a la nacionalización de la red ferroviaria del Reino Unido. Ahora no queda rastro de la estación, pero la línea principal Carlisle-Maryport (terminada en 1845) permanece abierta y forma parte de la línea de la costa de Cumbria entre Carlisle y Barrow in Furness . Los ramales aquí servían a Lowther Pit, Lonsdale Pit, Nelson Pit en Broughton Moor , Bertha Pit, etc. [4]
En el siglo XIX, el carbón se trajo por un tranvía desde los pozos en Broughton Moor y se transfirió a los trenes M&CR en la estación. [5]
La estación es conocida por un embrujo relacionado con un hombre que arrojó a su hijo recién nacido debajo de un tren aquí, matando al bebé. Ahora, cuando un tren está a punto de entrar en el túnel, ocasionalmente se puede escuchar al niño gritar antes de ser golpeado. El padre fue ahorcado por el crimen. [6]
La fábrica de ladrillos refractarios Birkby y la mina de carbón estaban cerca, trabajadas por los señores Steele y Beveridge, de Maryport; dio empleo a unas cuarenta personas. [7]
Ver también
- Ferrocarril Maryport y Carlisle
- Ferrocarril de Whitehaven, Cleator y Egremont
- Ferrocarril Cleator y Workington Junction
- Ferrocarril de Cockermouth y Workington
- Estación de tren de Dearham
Referencias
- ^ Robinson 2002 , p. 43.
- ^ Rápido 2009 , p. 146.
- ^ Robinson 1995 , p. 184.
- ↑ a b Old Cumbria Gazetteer Obtenido: 2012-09-03
- ^ Robinson 1985 , p. 59.
- ↑ Paranormal Database Obtenido: 2012-09-03
- ↑ Cross Canonby Obtenido: 2012-09-03
Fuentes
- Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
- Robinson, Peter W. (2002). Los ferrocarriles perdidos de Cumbria . Publicación Stenlake. ISBN 1 84033 205 0.
- Robinson, Peter W. (agosto de 1995). Peascod, Michael (ed.). "Maryport y Carlisle 150". Ferrocarriles de Cumbria . Pinner: Asociación de Ferrocarriles de Cumbria. 5 (12). ISSN 1466-6812 .
- Robinson, Peter W. (1985). Ferrocarriles de Cumbria . Clapham, vía Lancaster: Dalesman Books. ISBN 0 85206 815 8.
- Otras lecturas
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
enlaces externos
- La estación en un mapa del sistema operativo eduardiano, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia
- La estación en la línea de costa, con kilometraje, a través de códigos ferroviarios.
- La estación en un mapa de sistema operativo antiguo a través de npemaps
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