Bullgill o Bull Gill era una estación de ferrocarril en Maryport and Carlisle Railway (M&CR) que prestaba servicio a Bullgill en Cumbria . La estación fue inaugurada por M&CR en 1840 y se encuentra en la parroquia de Oughterside y Allerby. [5]
Estación de tren Bullgill | |
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Localización | Bullgill , Allerdale Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 44′00 ″ N 3 ° 24′25 ″ W / 54.7333 ° N 3.4070 ° WCoordenadas : 54 ° 44′00 ″ N 3 ° 24′25 ″ W / 54.7333 ° N 3.4070 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY095385 |
Plataformas | 3 [1] [2] [3] |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Maryport y Carlisle |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
1840 | Abrió |
7 de marzo de 1960 | Estación cerrada a los pasajeros [4] |
1964 | Estación cerrada a mercancías |
Ferrocarril Maryport y Carlisle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La estación Bullgill fue inaugurada por Maryport & Carlisle Railway (M&CR) en 1840. [5] [6] Al agruparse en 1923, M&CR pasó a formar parte de London, Midland and Scottish Railway . La Comisión Británica de Transporte la cerró al tráfico de pasajeros el 7 de marzo de 1960 [7] ya todo el tráfico cuatro años más tarde. Gran parte de la estación ha sido demolida desde entonces, pero los restos de la plataforma en dirección sur aún sobreviven y se pueden ver desde los trenes que pasan.
La línea principal Carlisle-Maryport (terminada en 1845) permanece abierta y forma parte de la línea costera de Cumbria entre Carlisle y Barrow in Furness . Antes del cierre, John Joseph Metcalfe era Jefe de Estación. [8] En 2009, la comunidad local recomendó que se reabriera la estación. [9]
La estación también era el cruce de Derwent Branch de M & CR a Brigham y Cockermouth , que se inauguró en abril de 1867. [10] [11] Aunque esta línea se construyó principalmente para manejar el tráfico de mineral de hierro, también fue utilizada por servicios de pasajeros. Estos partieron de Maryport y corrieron hacia el norte hasta Bullgill, donde dieron marcha atrás. Luego continuaron hacia el sur hasta Brigham, donde fue necesaria otra inversión antes de que corrieran hacia su destino en Cockermouth. [12] La necesidad de estos cambios significó que el modesto viaje de 12 millas (19 km) tardó 50 minutos en completarse. Esta línea fue cerrada a los pasajeros por el LMS el 29 de abril de 1935 y posteriormente desmantelada.
Referencias
- ^ Imágenes de la estación, a través de la Asociación de Ferrocarriles de Cumbria
- ^ Robinson 1985 , p. 57.
- ^ Joy 1973 , p. 57.
- ^ Rápido 2009 , p. 106.
- ↑ a b Old Cumbria Gazetteer. Consultado el 28 de agosto de 2012.
- ↑ English Heritage Obtenido: 2012-08-28
- ^ Daniels, Gerald David; Dench, Leslie Alan (febrero de 1963) [1962]. No más pasajeros 1952–1962. Cierres de estaciones y ramales (PDF) (2ª ed.). Brighton: GLO. pag. 9. OCLC 504319235 .
- ↑ Bulgill Station Master Obtenido: 2012-09-02
- ^ Reapertura de Bullgill Recuperado: 02-09-2012
- ^ CRA - El ferrocarril Maryport & Carlisle en 1921 Asociación de ferrocarriles de Cumbria ; Consultado el 17 de octubre de 2013.
- ^ Jones 2020 , págs. 288-301.
- ↑ Derwent Branch Obtenido: 2012-09-02
Fuentes
- Jones, Allan (octubre de 2020). Peascod, Michael (ed.). "La rama Derwent del ferrocarril Maryport y Carlisle". Ferrocarriles de Cumbria . Pinner: Asociación de Ferrocarriles de Cumbria. 13 (8). ISSN 1466-6812 .
- Joy, David (1973). Ferrocarriles de los condados de Lake . Clapham, vía Lancaster: Dalesman Publishing. ISBN 0-85206-200-1.
- Robinson, Peter W. (1985). Ferrocarriles de Cumbria . Clapham, vía Lancaster: Dalesman Books. ISBN 0-85206-815-8.
- Quick, Michael (2009) [2001]. Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Gran Bretaña: una cronología (4ª ed.). Oxford: Sociedad Histórica de Ferrocarriles y Canales . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
Otras lecturas
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
enlaces externos
- Estación Bullgill
- Ruinas de la estación de tren Bullgill.
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