La línea Shotts es una línea de ferrocarril suburbano que une Glasgow Central y Edinburgh Waverley a través de Shotts en Escocia . Es uno de los cinco enlaces ferroviarios entre las dos ciudades.
Línea Shotts | |
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Descripción general | |
Dueño | Ferrocarril de red |
Lugar | Glasgow South Lanarkshire North Lanarkshire West Lothian Edimburgo Escocia |
Termini | Glasgow Central Edimburgo Waverley |
Servicio | |
Sistema | National Rail |
Operador (es) | Los servicios de Abellio ScotRail CrossCountry pasan pero no se detienen en las estaciones intermedias. |
Material rodante | Clase 156 ; Clase 158 ; Clase 385 |
Técnico | |
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) |
Electrificación | 25 kV 50 Hz CA OHLE |
Línea Shotts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Entre Glasgow Central y Uddingston, la línea se comparte con la West Coast Main Line (WCML), antes de desviarse hacia Bellshill, reuniéndose con la rama de Edimburgo de WCML en Midcalder Junction. La electrificación de la línea se completó a principios de abril de 2019.
Servicios de Glasgow a Edimburgo
La línea Shotts no ofrece el servicio principal entre las ciudades, y el viaje toma alrededor de la mitad del tiempo que el rápido y frecuente servicio Glasgow Queen Street-Edimburgo a través de Falkirk , que es el principal enlace de cercanías entre las dos ciudades.
Historia de ruta
La mayor parte de la ruta sigue los antiguos metales de Caledonian Railway , con el North British Railway en el extremo de Edimburgo.
- Líneas centrales de Glasgow ( CR )
- Ferrocarril Polloc y Govan entre los túneles de la calle Eglinton y Rutherglen (CR)
- Ferrocarril Clydesdale Junction entre Rutherglen y Uddingston (CR)
- Línea Cleland y Midcalder entre Uddingston y Kirknewton (CR)
- Línea principal del ferrocarril de Caledonia entre Kirknewton y Haymarket
- Ferrocarril de Edimburgo y Glasgow entre Haymarket y Edinburgh Waverley ( NBR )
La línea fue amenazada con el cierre en el Informe Beeching de 1963, pero fue indultada. [1] Los servicios se desviaron de su terminal original en Edinburgh Princes Street a Haymarket y Edinburgh Waverley cuando Princes Street cerró en septiembre de 1965.
La ruta de Glasgow a Shotts era parte de la red Strathclyde Partnership for Transport hasta que fue asumida por First ScotRail .
Estudios de transporte
En 2002, la Asociación Escocesa de Transporte Público (SAPT) publicó un informe que sugería que la electrificación de la línea Shotts abriría la red eléctrica suburbana de Glasgow a Edimburgo y más allá, conectando principalmente la capital con el enlace ferroviario del aeropuerto de Glasgow (ahora cancelado). Esto se ha propuesto como una alternativa al esquema Crossrail Glasgow , ya que no dependería de la muy utilizada North Clyde Line , y también proporcionaría un enlace eléctrico más directo entre Edimburgo y Glasgow sin usar la ruta más larga a través de WCML a través de Carstairs Junction. .
Estaciones
La línea Shotts da servicio a las siguientes estaciones :
- Glasgow Central
- conexiones para el suroeste de Escocia, incluidos Ayr , Greenock y Dumfries , así como los servicios de la línea principal de la costa oeste
- Cambuslang
- solo en las horas pico
- Uddingston
- Bellshill
- conexiones a Motherwell y Lanark .
- Holytown
- Carfin
- Cleland
- Hartwood
- Shotts
- Fauldhouse
- Breich
- Addiewell
- West Calder
- Livingston Sur
- Kirknewton
- conexiones limitadas a Carstairs
- Curriehill
- Wester Hailes
- Kingsknowe
- Slateford
- Haymarket
- Edimburgo Waverley
- conexiones a la Escocia del norte oriental y central, incluyendo Dundee , Stirling y Inverness , así como la costa este de línea principal servicios
Electrificación
Network Rail completó un proyecto de electrificación para electrificar toda la línea. [2] Antes de la finalización del proyecto de electrificación, partes de la ruta ya estaban electrificadas utilizando el sistema aéreo de 25 kV. Éstas eran:-
- Glasgow Central a Holytown
- Kirknewton a Edimburgo Waverley
La línea sigue la línea principal electrificada de la costa oeste de British Rail hasta Uddingston Junction, donde se bifurca hacia el este. Hasta Holytown Junction la línea utilizada por los servicios de Argyle Line . Desde Holytown, la línea continúa a través de campo abierto pasando Shotts y se une a la rama de Edimburgo del ferrocarril Caledonian (parte de WCML) en Kirknewton. La sección central entre Holytown y Midcalder Junction se electrificó en abril de 2019. [3] [4] [2]
Servicios de tren
Antes de diciembre de 2009
Se operaba un servicio por hora de lunes a sábado en la línea, que hacía escala en todas las paradas entre Glasgow Central y Edinburgh Waverley. Las excepciones a esta regla fueron: Briech, que era una parada solicitada solo en las horas pico, los dos trenes diarios en cualquier dirección que viajaban a través de Carstairs y el servicio de una sola tarde desde Edimburgo a través de Shotts que terminaba en Motherwell.
Solo los domingos, se proporcionó un servicio de dos horas entre Edimburgo y West Calder. No hubo servicios entre Addiewell y Bellshill los domingos.
Diciembre de 2009 a diciembre de 2012
Mientras continúan los servicios horarios originales en la ruta, aunque ligeramente modificados, se han complementado con un nuevo servicio expreso de pasajeros con paradas limitadas. Este nuevo servicio opera en los huecos del horario original, por lo que la frecuencia de la ruta ahora es dos veces por hora.
El nuevo servicio hace escala únicamente en Glasgow Central, Bellshill, Shotts, West Calder, Livingston South, Haymarket y Edinburgh Waverley. Verá una reducción de punta a punta en el tiempo de viaje de 33 minutos. El viaje dura 65 minutos. [5]
Desde diciembre de 2009, la línea Shotts ya no sirve a Cambuslang , excepto durante las horas pico.
Diciembre de 2012 en adelante
En el horario de diciembre de 2012, el servicio dominical de dos horas que anteriormente prestaba servicio únicamente a Edimburgo - West Calder se ha ampliado en toda la longitud de la línea Shotts, dando a las estaciones entre West Calder y Bellshill un servicio dominical. Un servicio nocturno sale de Edimburgo y termina en Motherwell
A campo traviesa
Algunos servicios operados por CrossCountry viajan a través de la línea Shotts. En su mayoría, estos son movimientos de existencias de entrenadores vacíos hacia / desde Glasgow para la retención de la ruta del conductor o servicios de pasajeros desviados de su ruta habitual a través de Carstairs debido a trabajos de ingeniería o interrupción del servicio, pero actualmente hay un servicio por semana que está reservado para viajar sobre la línea Solo sábados (2105 Glasgow Central - Edimburgo). Este servicio funciona sin escalas desde Glasgow Central hasta Haymarket y no da servicio a ninguna estación de la línea Shotts.
Tracción
Los servicios de pasajeros en la línea son proporcionados por AbellioScotRail Class 156, con los ocasionales Class 158 que se programan en la línea. A partir del 23 de abril de 2019, ScotRail comenzó a operar un número limitado de nuevos trenes eléctricos Clase 385 en la línea, y la mayoría de los servicios aún los brindan los trenes Clase 156 y 158. [6] [7] Los servicios a través de Carstairs son proporcionados por Abellio ScotRail Class 380s .
Los servicios de carga a lo largo de la línea generalmente se transportan con tracción de Clase 66 , aunque en ocasiones se pueden usar otros tipos.
Referencias
- ^ Addiewell y la herencia de Addiewell de los ferrocarriles ; Consultado el 24 de enero de 2014.
- ^ a b "La electrificación de la línea Shotts se completó a tiempo y dentro del presupuesto" . Centro de medios de Network Rail . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013 . Consultado el 18 de octubre de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Primer mástil en proyecto de electrificación de la línea Shotts" .
- ^ http://www.scotrail.co.uk/sites/files/Ed%20Sub.web.pdf [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Los trenes nuevos ahora lo hacen eléctrico en las cinco líneas Edimburgo-Glasgow" . www.scotsman.com . Consultado el 23 de abril de 2019 .
- ^ @ScotRail (23 de abril de 2019). "Los nuevos trenes # Class385 Express han llegado a nuestra Edimburgo - Glasgow Central a través de la ruta Shotts. #Trainsformation" (Tweet) - a través de Twitter .