Tren ligero de la costa de Cleethorpes

Sirve principalmente a los turistas en Cleethorpes, noreste de Lincolnshire, Inglaterra

Tren ligero de la costa de Cleethorpes

Visión general
Sede	Cleethorpes
Lugar	Lincolnshire , Inglaterra
Fechas de operación	1948–
Técnico
Ancho de vía	15 pulg. ( 381 mm )
Calibre anterior	14+1 / 4  en(362 mm)
Largo	2,130 yardas (1,95 km) [1] [2]

v t mi Tren ligero de la costa de Cleethorpes
Leyenda
Cleethorpes Kingsway Viaducto sobre el lago con botes Descubrimiento (antigua estación) Cobertizos y Taller Lakeside Central Humberston

v t mi Líneas de pasajeros del noreste de Lincolnshire
Leyenda
Muelle de Hull Corporation Barton- on-Humber Humber Ferry Barrow Haven New Holland Pier New Holland engine shed New Holland Town New Holland Goxhill East Halton Killingholme Admiralty Platform Thornton Abbey Killingholme Thornton Curtis Immingham West Jn Immingham Western Jetty Ulceby Aerodrome Platform Humber Road Jn Ulceby North Jn Immingham Dock Ulceby Dock Entrance Immingham engine shed Immingham Eastern Jetty Immingham Queens Road Immingham Dock Immingham Town Eastern Entrance to Immingham Dock Sheffield– Lincoln line & South Humberside Main Line Immingham Halt Habrough Kiln Lane Stallingborough Marsh Road LC Healing No.5 Passing Place Great Coates Great Coates LC Pyewipe Depot Halt Pyewipe car sheds Cleveland Bridge Grimsby Pyewipe Road West Marsh Jn East Marsh Jn Cleveland Street Stortford Street Grimsby Town Boulevard Recreation Ground East Lincolnshire Rlwy to Boston Jackson Street Grimsby engine shed Yarborough Street Grimsby Docks Corporation Bridge Grimsby Pier Riby Street Platform New Clee Cleethorpes Kingsway (CCLR) Discovery Lakeside Central North Sea Lane Humberston North Sea Lane Beach South Sea Lane Lincolnshire Coast Lt Rly 1960–1985

El tren ligero Cleethorpes Coast Light Railway de 15 pulgadas ( 381 mm ) sirve principalmente a los turistas en Cleethorpes , noreste de Lincolnshire , Inglaterra. ^[3] Opera desde cerca del centro de ocio Cleethorpes, hasta la desembocadura del Buck Beck.

Historia

El CCLR comenzó como el ferrocarril en miniatura de Cleethorpes en 1948 y recorrió una distancia de 300 yardas (270 m) cerca del paseo marítimo de Cleethorpes. ^[4] La línea fue reubicada y extendida al año siguiente, y entre 1949 y 1971 corrió hacia el sur por 760 yardas (690 m) desde la ciudad de Cleethorpes hasta Thrunscoe (cerca del Discovery Halt actual ). ^[5] La línea se extendió en ambos extremos en 1972: el extremo norte se trasladó un poco más cerca del centro de la ciudad, mientras que en su extremo sur ahora llegaba hasta el zoológico. ^[6]

Se convirtió en el Cleethorpes Coast Light Railway cuando fue privatizado en 1991, ^[7] y la nueva empresa cambió el nombre de Termini Kingsway y Witts End . Witts End (ubicado en el zoológico, que en ese momento había cerrado a los visitantes) fue abandonado en 1994, y se construyó una nueva terminal al sur en Meridian (ahora Lakeside ). En 2007 se abrió una nueva extensión desde Lakeside hasta Humberston North Sea Lane , alargando el ferrocarril de 1.150 yardas (1.050 m) a 2.130 yardas (1.950 m). ^[1]

En la década de 1960, la línea utilizaba locomotoras a batería. Al ser reconducidas en la década de 1970, se utilizaron dos locomotoras de esquema de vapor Rio Grande construidas por Severn Lamb. Desde que se convirtió en propiedad privada, se han utilizado una variedad de locomotoras de vapor y diésel, seguidas de motores de gasolina con un perfil de vapor, aunque ahora están en funcionamiento auténticas locomotoras de vapor. Una subvención de la Lotería Nacional permitió a la asociación de partidarios de los ferrocarriles adquirir acciones del ferrocarril en miniatura Sutton, desmantelado durante mucho tiempo, en Sutton Park , Sutton Coldfield , incluido el pequeño gigante 'Mighty Atom' de Bassett-Lowke Clase 10. ^{[8] [9]}

El ferrocarril celebró la Antorcha Olímpica el día 39 del relevo de la Antorcha Olímpica de 2012 con la locomotora BMR 'Mountaineer' transportando los vagones Alan Keef 'Council Rake' desde la estación Kingsway hasta la estación Lakeside. ^[10]

El ferrocarril se vendió a Cleethorpes Light Railway Limited en mayo de 2014 ^{[11] [12] [13]} y celebró su 70 aniversario en julio de 2018.

Operaciones actuales

Los trenes salen de la estación Cleethorpes Kingsway, junto al centro de ocio Cleethorpes, a lo largo de un viaducto de 40 yardas (37 m) y a lo largo del malecón, girando SSW para pasar los cobertizos hasta la estación principal intermedia llamada Lakeside. La pista continúa 900 yardas (823 m) al sureste hasta una estación llamada Humberston, cerca del estacionamiento de Meridian Line y la desembocadura del Buck Beck.

Estaciones

• Cleethorpes Kingsway: la estación original se desmanteló en 1998 y la estación actual se construyó e inauguró en 1999 con un viaducto sobre el lago con botes en el camino hacia la estación. El edificio de la estación alberga una tienda de regalos.
• Discovery Halt: Ya no está en uso, pero existe una plataforma, se accede por medio de un sendero al lado.
• Lakeside: La terminal principal con cobertizos de locomotoras y talleres, bucle de paso y en las plataformas una cafetería, un espacio de funciones y el Signal Box Inn 'El pub más pequeño del planeta' .
• Humberston: Inaugurado en 2007, cuenta con una caja de señales. ^[14]

Operaciones

Hay tres horarios oficiales codificados por colores:

• Azul (a mitad de semana y fuera de pico): horario de 50 minutos; 1 tren.
• Verde (fines de semana y festivos): horario de 30 minutos; 2 trenes.
• Rojo (días de gala y algunos eventos especiales): horario de 15 minutos; 4 trenes.

El ferrocarril cuenta con una flota de nueve locomotoras de vapor y cuatro locomotoras de combustión interna. El material rodante de pasajeros consta de diez vagones de bogie completamente cerrados, un conjunto articulado y seis vagones de techo abierto. ^{[ cita requerida ]}

Locomotoras de vapor

Las locomotoras que han trabajado en el ferrocarril pero que se han ido desde entonces se enumeran en la cronología del Cleethorpes Coast Light Railway .

Nombre	No	Disposición de las ruedas	Tamaño Tractive + Cyl	Construido	Estado	Propiedad de
Sutton Belle [15]	1	4-4-2 + T	4,25 x 6,75	Cannon Ironfoundries 1933	Almacenado	CCLRSA
Folleto de Sutton [16]	2	4-4-2 + T	4,25 x 6,75	Fundición Griffin 1950	Almacenado	CCLRSA
Mighty Atom / Príncipe de Gales [17]	11	4-4-2 + T		Bassett-Lowke 1908	Almacenado	CLR Ltd
SRRL 24 [18]	24	2-6-2 + T	3000 libras 5,94 x 8	Fairbourne 1990	En servicio	CLR Ltd
Effie [19]		0-4-0 PESO		Gran Vapor del Norte 1999	En restauración	CLR Ltd
Clase O4 [20] [21]	6284	2-8-0 + T		Crome / Loxley 2009	En servicio	T. Brackenbury
Bonnie Dundee [22] [23]	11	0-4-2 + T		Kerr Stuart KS720 / 1901 [24]	En servicio	R&ER (préstamo)
Flor del bosque [25]		2w-2 VBT		R&ER 1985	Almacenado	R&ER (préstamo)

Locomotoras diésel y de gasolina

Nombre	No	Disposición de las ruedas	Combustible / Transmisión	Construido	Estado	Dueño
	7	0-4-0	Diésel-mecánico	Lister 1944	En restauración	CLR Ltd
Dudley [26]	SMR 4	Bo-Bo	4 * gasolina - mecánico	Ingeniería ligera de G&S 1946	Almacenado	CCLRSA
Raquel	15	0-6-0	Diésel-mecánico	Ingeniería ligera de G&S 1959	En servicio	CLR Ltd
DA1 [27]	6	0-4-0	Diésel-mecánico	Ferrocarril Bush Mill 1986	En servicio	CLR Ltd

Material rodante

Número	Escribe	Construido	Asientos	Librea	Notas
1	Observación cerrada	1930	14	Royal Maroon con forros de colores	Fue construido como un remolque de tracción para un vagón de 2 vagones. Como el motor era un motor Austin 7, estaba equipado con un logotipo de Austin, que todavía lleva en la actualidad. Se convirtió en un autocar ordinario ****. Llegó a Cleethorpes en 2002.
2	Adjunto	1930	12	Royal Maroon con forros de colores	Construido para el ferrocarril en miniatura Sutton, llegó a Cleethorpes en 2002.
3	Adjunto	1930	12
4	Adjunto	1952	12
5	Adjunto	1952	12
6	Observación cerrada	1952	14	Royal Maroon con forros de colores	Construido originalmente igual que el no. 2-5. Reconstruido con observación en 1956. Construido para el ferrocarril en miniatura Sutton, llegó a Cleethorpes en 2002.
7	Abierto	1952	14	Asientos rojos y marrones con tarimas y marcos negros	Construido para el ferrocarril en miniatura Sutton, llegó a Cleethorpes en 2002.
8	Abierto	1954	14
9	Abierto	1956	14
10	Abierto	1956	14
100	La furgoneta del guardia	1977	12	Carmesí y Crema	Construido por Severn Lamb para Longleat Railway, vendido a Cleethorpes en 1990.
101	Adjunto	1977	dieciséis
102	Adjunto	1977	dieciséis
103	Adjunto	1977	dieciséis
N / A	Rastrillo del consejo	1987	102 + 2 usuarios de silla de ruedas	Royal Maroon con banda crema	Conjunto articulado construido por Alan Keef para el North East Lincolnshire Council.

Galería

• La terminal original en Lakeside Railway Station.

• SMR 4-4-2 No. 1 'Sutton Belle' en Kingsway Railway Station.

• SR&RL 2-6-2 No. 24 en Kingsway Railway Station.

• BMR 0-4-0T + T 'Mountaineer' en Kingsway Railway Station.

• BMR 0-4-0T + T 'Mountaineer' a la cabeza de un tren en Kingsway Railway Station.

Referencias

1. Scott , 2015 , p. 99.
2. Yonge 2016 , mapa 27D.
3. Scott 2017 , p. 20.
4. Bates y Bairstow 2005 , págs. 109-110.
5. Scott 2015 , capítulos tres a cinco.
6. Scott , 2015 , p. 62.
7. Scott 2015 , capítulo seis.
8. "SMR en su apogeo" . Periódicos viejos en Sutton Coldfield .
9. Tidmarsh 1990 .
10. "Antorcha olímpica en CCLR" . BBC .
11. Ludlam 2014 , págs. 47-8.
12. "Venta de ferrocarril en 2014" . Grimsby Telegraph . Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015.
13. "Venta de ferrocarril en 2014" . Angus Mearns .
14. Scott 2015b , Orden alfa: Cleethorpes.
15. "Sutton Belle en servicio" . flickr .
16. "Sutton Flyer en 2007" . Fotos de Daves Rail .
17. "Príncipe de Gales en 2007" . Fotos de Daves Rail .
18. "SRRL 24 en servicio" . Sitio web CCLR .
19. "Effie en 2007" . Fotos de Daves Rail .
20. "6284 en servicio" . Sitio web CCLR .
21. 6284 en servicio en 2009, a través de Daves Rail Pics
22. "Bonnie Dundee en servicio en 2000" . Fotos de Daves Rail .
23. "Bonnie Dundee llega a Clethorpes" . CCLR . Archivado desde el original el 3 de abril de 2017 . Consultado el 2 de abril de 2017 .
24. Thomas 2017 , p. 83.
25. "SRRL 24 en servicio" . Sitio web CCLR .
26. "SMR 4 en servicio en 2006" . Cielo de vía estrecha .
27. "DA1 en servicio" . flickr .

Fuentes

• Bates, Chris; Bairstow, Martin (2005). Ferrocarriles en el norte de Lincolnshire . Leeds : Martin Bairstow. ISBN 978-1-871944-30-3.
• Dow, George (1985) [1959]. Great Central, Volumen uno: Los progenitores, 1813-1863 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-1468-8. OCLC  60021205 .
• Ludlam, AJ (2014). Trenes a Lincolnshire Seaside: Cleethorpes Volume 3 . Ludborough : Sociedad de Ferrocarriles de Lincolnshire Wolds . ISBN 978-0-9926762-4-7.
• Price, JH (1991). Los tranvías de Grimsby, Immingham y Cleethorpes . Asociación de Tránsito de Tren Ligero. ISBN 978-0-948106-10-1.
• Scott, Peter (2015). Una historia del ferrocarril en miniatura de Cleethorpes: la historia del ferrocarril en miniatura junto al mar, desde su inauguración en 1948 hasta la actualidad, el tren ligero de la costa de Cleethorpes, incluidos los ferrocarriles en Wonderland y Pleasure Island . Reading, Berkshire : P Scott. ISBN 978-1-902368-41-2. Historias ferroviarias menores No 7.
• Scott, Peter (2017). Ferrocarriles menores (29ª ed.). Reading, Berkshire : P Scott. ISBN 978-1-902368-45-0.
• Scott, Peter (2015b). Planos de vías de ferrocarriles menores en las Islas Británicas . Reading, Berkshire : P Scott. ISBN 978-1-902368-43-6. Vol.3 - Norte de Inglaterra.
• Thomas, Cliff (2017). Milner, Chris (ed.). "Registro de pista de vía estrecha". La revista de ferrocarriles . Horncastle : Mortons Media Group Ltd. 163 (1393). ISSN  0033-8923 .
• Tidmarsh, John G. (1990). El ferrocarril de vía quince Sutton Coldfield . Brighton : Plateway Press. ISBN 978-1-871980-05-9.
• Yonge, John (2016). Martyn Brailsford (ed.). Diagramas de vías de ferrocarril - Libro 2: Este (Planos de vías de codornices) (4ª ed.) Bradford on Avon: Trackmaps (anteriormente Quail Map Co). ISBN 978-0-9549866-8-1. OCLC  964924377 .

Lectura adicional

• Holroyde, Dave; Little, Lawson (2010). Las locomotoras de Severn-Cordero Ltd . Peterborough : Sociedad de ferrocarriles de vía estrecha. ISBN 978-0-9554326-2-0.

Enlaces externos

• Sitio web oficial de Cleethorpes Coast Light Railway
• El ferrocarril en el mundo del ferrocarril en miniatura
• El ferrocarril y sus predecesores en Miniature Railway World Blog
• El ferrocarril en Geoffs Pages
• Imágenes del pasado y presente del ferrocarril en flickr
• Imágenes del ferrocarril desde 2001 hasta el presente en Dave's Rail Pics
• Loco residente de Haigh Hall en Narrow Gauge Heaven

Coordenadas : 53 ° 32′47 ″ N 0 ° 00′51 ″ W / 53.54649°N 0.01425°W / 53.54649; -0.01425 (Cleethorpes Light railway, Lakeside)