Svea Air Corps [1] ( sueco : Svea flygkår ), también F 8 Barkarby , o simplemente F 8 , es un antiguo ala del cuerpo aéreo de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada en Barkarby, al norte de la capital Estocolmo, en la costa este.
Cuerpo Aéreo de Svea | |
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Svea flygkår | |
Activo | 1938-1974 |
País | Suecia |
Lealtad | Fuerzas Armadas Suecas |
Rama | Fuerza Aérea Sueca |
Tipo | Cuerpo |
Parte de | Tercer Grupo Aéreo (1938-1963) IV. Milo (1963-1966) Milo Ö (1966-1974) |
Guarnición / HQ | Barkarby |
Insignias | |
Medallón | |
Aeronaves voladas | |
Bombardeo | B 4 , B 5 , B 6 , B 17 |
Combatiente | J 6 , J 7 , J 8 , J 9 , J 21 , J 22 , J 26 , J 28B / C , J 29 , J 34 |
Helicóptero | Hkp 1 , Hkp 3 , Hkp 3B , Hkp 4A |
Reconocimiento | S 14 |
Entrenador | Sk 7 , Sk 11 , Sk 12 , Sk 14 , Sk 15 , Sk 16 , Sk 25 , Sk 50 , Sk 60 , |
Transporte | Tp 3 , Tp 7 , Tp 16 , Tp 45 , Tp 46 , Tp 47 , Tp 52 , Tp 79 , Tp 82 , Tp 83 , TP 85 , Tp 87 , Tp 88 , Tp 91 |
G 101 , Se 102 , Se 103 , Se 104 , P 1 |
Historia
Los prados de la zona se utilizaron desde 1913 para el entrenamiento básico de vuelo. Desde 1919 hasta 1936, el aeropuerto fue un aeropuerto internacional permanente hasta que el tráfico comercial se transfirió al recién construido Aeropuerto de Estocolmo-Bromma con pistas pavimentadas.
Desde 1926 hasta 1938, el aeródromo también se utilizó para la evaluación de nuevos aviones para la Fuerza Aérea Sueca . Las unidades de otras alas también estaban estacionadas aquí para la defensa aérea de la capital, Estocolmo .
En 1936, se tomó la decisión de establecer un ala aérea de combate permanente. Inicialmente, tres escuadrones de J 8 se separaron del ala Västmanland (F 1), pero se trasladaron a Barkarby el 1 de octubre de 1938. El avión fue reemplazado con bastante rapidez en 1940 por el J 9 .
En 1945, después del final de la guerra, los escuadrones fueron reequipados con J 22 . Algunos de los aviones se recibieron de F 16 y F 9 . Algunos J 21A-1 también estaban estacionados aquí inicialmente para pruebas y entrenamiento.
En 1949, los escuadrones se convirtieron gradualmente en jets con la introducción del J 28B Vampire. A su vez, fueron reemplazados en 1952 por J 29 Tunnan.
En 1957 los escuadrones recibieron el J 34 Hunter. Se mantuvieron hasta 1964 cuando los tres escuadrones se disolvieron y el avión se transfirió a otras alas. El nombre fue cambiado a Kungliga Svea Flygkår (Royal Svealand Air Corps).
En 1961 se tomó la decisión de basar el nuevo misil tierra-aire Rb 68 Bloodhound de gran altitud en F 8 y reemplazar a los cazas. El F 8 Barkarby se convirtió en el centro técnico en Suecia para entrenar a oficiales y reclutas para usar los nuevos misiles.
El F 8 siguió siendo una base militar activa hasta el desmantelamiento en 1974, cuando se abrió a la aviación general.
El aeródromo se conoce hoy como aeropuerto de Barkarby ( IATA : N / A , ICAO : ESKB ) y se utilizó hasta 2010 para la aviación general para viajeros aficionados y entusiastas de los aviones pequeños. El área alrededor de F8 se desarrolló fuertemente a principios del siglo XXI, con un gran centro comercial Outlet, una tienda Ikea y muchas otras tiendas. En 2010, el aeródromo se cerró definitivamente. El municipio ahora está construyendo oficinas y áreas de vivienda en el antiguo aeródromo y sus alrededores.
Cuarteles y áreas de entrenamiento
El aeródromo de Hägerstalund en Barkarby , a 20 km al noroeste de Estocolmo , fue construido en 1918 por la Compañía de Aviación ( Flygkompaniet ) y fue utilizado desde 1926 por el Stabens flygavdelning . La nueva construcción del ala tuvo lugar entre 1937 y 1944. El ala tenía un hangar subterráneo y la pista, que estaba en dirección este-oeste, tenía 2.000 m de longitud. [2]
Vista aérea en 1979
Edificio de la cancillería
Torre de control
Cárcel militar
Hangar
Hangar
Pista
Hangar subterráneo
Heráldica y tradiciones
Escudo de armas
Blasón : "Azur, empolvado de coronas abiertas y cargado con el coste de las armas de Estocolmo , la cabeza coronada de San Eric golpeada, todo o". [3]
Colores, estándares y pautas
Su Majestad el Rey Gustavo V presentó un color al ala el 6 de junio de 1939 en Barkarby . El color se depositó el 1 de julio de 1974 en el Sector de Defensa Aérea O5 ( F 1 ) para alrededor de 1990 y se envió al Museo del Ejército Sueco . Desde 1999, se ha conservado en el antiguo comedor de oficiales del F 8. [3] Blasón : "Sobre tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice alada de dos palas bajo una corona real propiamente dicha. En la primera esquina la cabeza coronada de San Eric apareada, todo o". [3]
Oficiales al mando
Oficiales al mando desde 1938 hasta 1974. [4] Los oficiales al mando fueron referidos como flottiljchef ("comandante de ala") y tenían el rango de coronel . De 1963 a 1974, el comandante fue denominado kårchef ("comandante de cuerpo") y tenía el rango de coronel.
- 1938-1941: Georg Gärdin
- 1941-1952: Lars Hägglöf
- 1952-1963: Sven Uggla
- 1963–1967: Nils-Fredrik Palmstierna
- 1967-1974: Stig Bruse
Nombres, designaciones y ubicaciones
Nombre | Traducción | De | A | |
---|---|---|---|---|
Kungl. Stockholms flygflottilj | Ala Real de Estocolmo | ? | - | ? |
Kungl. Svea flygflottilj | Svea Wing Svea Air Group [1] | 1938-07-01 | - | 30 de junio de 1963 |
Svea flygkår | Cuerpo Aéreo de Svea [1] | 1963-07-01 | - | 1974-06-30 |
Designacion | De | A | ||
F 8 | 1938-07-01 | - | 1964 - ?? - ?? | |
F 8 / Se O5 | 1965 - ?? - ?? | - | 1973-06-30 | |
F 8 | 1973-07-01 | - | 1974-06-30 | |
Localización | De | A | ||
Aeropuerto de Barkarby | 1938-07-01 | - | 1974-06-30 |
Ver también
- Lista de aviones militares de Suecia
Referencias
Notas
- ↑ a b c Appich, Jr. 1988 , p. 42
- ^ Braunstein , 2005 , p. 70
- ↑ a b c Braunstein , 2005 , p. 69
- ^ Braunstein , 2005 , p. 71
Impresión
- Braunstein, Christian (2005). Svenska flygvapnets förband och skolor bajo 1900-talet (PDF) . Skrift / Statens försvarshistoriska museer, 1101-7023; 8 [dvs 9] (en sueco). Estocolmo: Statens försvarshistoriska museer. ISBN 9197158488. SELIBR 9845891 .
Web
- Appich, Jr., Thomas W. (22 de julio de 1988). "AYUDAS DE REFERENCIA GLOSARIO SUECO-INGLÉS DE ACRÓNIMOS Y ABREVIATURAS MILITARES Y TÉCNICAS" (PDF) . Servicio Conjunto de Investigación de Publicaciones de los Estados Unidos . Servicio de información de radiodifusión extranjera . Archivado desde el original (PDF) el 20 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de febrero de 2021 .
enlaces externos
- Página web que enumera todos los escuadrones de la fuerza aérea en Suecia
- Historia del aeropuerto de Barkarby (en sueco)
Coordenadas :59 ° 24′45 ″ N 17 ° 52′30 ″ E / 59.4125 ° N 17.8750 ° E / 59,4125; 17.8750