Chester Miller (19 julio 1902 hasta 15 mayo 1953) era un americano piloto de carreras . Murió en un accidente en la curva sur del Indianapolis Motor Speedway durante la práctica de las 500 Millas de Indianápolis de 1953 . [1] Durante su larga carrera en Indy, Miller se ganó el apodo de "Decano del Speedway".
Nació | Detroit, Michigan | 19 de julio de 1902
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Fallecido | 15 de mayo de 1953 Indianápolis, Indiana | (50 años)
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno | |
Nacionalidad | americano |
Años activos | 1950 - 1953 |
Equipos | Kurtis Kraft |
Entradas | 4 (2 inicios) |
Campeonatos | 0 |
Gana | 0 |
Podios | 0 |
Puntos de carrera | 0 |
Posiciones polares | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Primera entrada | 1950 Indianápolis 500 |
Última entrada | 1953 Indianápolis 500 |
Murió a los 50 años mientras conducía un Special con motor Novi . [1] Está enterrado en el cementerio Crown Hill en Indianápolis . [2]
Indianapolis 500 resultados
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- Aunque Miller registró el tiempo de clasificación más rápido para las 500 Millas de Indianápolis de 1952 , comenzó en el exterior de la novena fila. Ningún otro clasificado más rápido ha comenzado tan atrás en el campo.
- Miller condujo más de 5.000 millas (8.000 km) en Indianápolis sin liderar una vuelta, un récord de todos los tiempos.
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( tecla ) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Puntos |
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1950 | Kurtis Kraft | Offenhauser L4 | GBR | LUN | 500 DNQ | SUI | BEL | FRA | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | ||
1951 | Kurtis Kraft | Offenhauser L4 | SUI | 500 25 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1952 | Kurtis Kraft | Offenhauser L4 | SUI | 500 30 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
1953 | Kurtis Kraft | Offenhauser L4 | ARG | 500 DNQ | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resumen de la carrera del Campeonato del Mundo
Aunque se rige por un conjunto de reglas completamente diferente, las 500 Millas de Indianápolis fueron parte del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que compitieron en Indy durante esos años fueron acreditados con puntos y participación en el Campeonato Mundial. Chet Miller participó en 2 carreras del Campeonato del Mundo: las 500 Millas de Indianápolis de 1951 y 1952 . Se retiró de ambas carreras y, por lo tanto, no obtuvo puntos de campeonato.
Con su muerte durante la práctica de las 500 Millas de Indianápolis de 1953, Miller se convirtió en el primer piloto en morir como resultado de un accidente durante un evento del Campeonato Mundial, y el segundo piloto en morir en un automóvil de Fórmula Uno o en un evento del Campeonato Mundial, después de El inglés Cameron Earl había muerto 11 meses antes mientras probaba un coche de Fórmula 1 ERA en el campo de pruebas MIRA en Inglaterra .
Precedido por Cameron Earl | Accidentes fatales de Fórmula Uno 15 de mayo de 1953 | Sucedido por Charles de Tornaco |
Referencias
- ^ a b Yates, Brock W. "Las 500 millas de Indianápolis: la historia del circuito de carreras". Harper and Brothers: Nueva York. 1956. Página 67.
- ^ "Grandes de Indianapolis Auto" (PDF) . Celebrando la herencia automotriz en el cementerio de Crown Hill . Cementerio de Crown Hill . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .