La estación de tren Cleator Moor original fue construida por Whitehaven, Cleator y Egremont Railway . Sirvió a la ciudad en rápida urbanización de Cleator Moor , Cumbria , Inglaterra. [3] [4]
Cleator Moor | |
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Localización | Cleator Moor , Copeland Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 31′24 ″ N 3 ° 31′13 ″ W / 54,5232 ° N 3,5203 ° WCoordenadas : 54 ° 31′24 ″ N 3 ° 31′13 ″ W / 54,5232 ° N 3,5203 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY016152 |
Plataformas | 2 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Whitehaven, Cleator y Egremont |
Preagrupación | Ferrocarril conjunto LNWR y FR |
Posagrupación | Ferrocarril de Londres, Midland y Escocia |
Fechas clave | |
1 de julio de 1857 | Abierto [1] |
1866 | Cerrado para pasajeros, nueva estación 600 yardas al oeste [2] |
1960 | Cerrado completamente |
Localización | |
Cleator Moor Ubicación en el actual distrito de Copeland |
Ferrocarril de Whitehaven, Cleator y Egremont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea fue uno de los frutos de la rápida industrialización de West Cumberland en la segunda mitad del siglo XIX. La estación se abrió a los pasajeros el 1 de julio de 1857 en la línea que se está desarrollando desde Moor Row hasta Rowrah .
El hundimiento llevó a la compañía a construir una línea de desviación que se curvaba alrededor del lado oeste de la estación y el creciente asentamiento, de manera similar a lo que se vio obligada a hacer en Eskett, unas pocas millas al este. Construyeron una estación de pasajeros en la línea de desviación que luego se llamaría Cleator Moor East .
Cuando la línea de desviación, conocida localmente como Bowthorn Line, y la estación se abrieron en 1866, la estación original se cerró a los pasajeros y se convirtió en "Cleator Moor Goods Depot", con su línea conocida localmente como Crossfield Loop. [5] Permaneció abierto al tráfico de mercancías hasta la década de 1960. [6] [7] [8]
Vida futura
Las imágenes de satélite sugieren que el sitio de la estación es Public Open Space. En 2008, el lecho de la vía se había transformado en parte de la ruta ciclista nacional 71 . [9]
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Frizington Line y la estación están cerradas | Ferrocarril de Whitehaven, Cleator y Egremont | La línea y la estación de Moor Row están cerradas |
Ver también
- Ferrocarril Furness
- Ferrocarril Cleator y Workington Junction
Referencias
- ^ Butt 1995 , p. 63.
- ^ Suggitt , 2008 , p. 52.
- ^ Smith y Turner 2012 , mapa 26.
- ^ Jowett 1989 , Mapa 36.
- ^ Alegría 1983 , p. 166.
- ^ Welbourn 2010 , p. 111.
- ^ Broughton y Harris 1985 , capítulo de Carlisle-Barrow.
- ^ Gammell 1994 , p. 279.
- ^ Suggitt , 2008 , p. 60.
Fuentes
- Broughton, John; Harris, Nigel (octubre de 1985). Pasado y presente de los ferrocarriles británicos: No. 1 Cumbria . Silver Link Publishing Ltd. ISBN 0-947971-04-1.
- Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, paradas, andenes y lugares de parada, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Gammell, CJ (mayo de 1994). Kennedy, Rex (ed.). "Solo unas líneas ... Cumbria". Días de vapor . Bournemouth: Publicaciones Redgauntlet (57). ISSN 0269-0020 .
- Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la pre-agrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Joy, David (1983). Lake Counties (Historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña) . Newton Abbot: David y Charles . ISBN 094653702X.
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012). Ferrocarril Atlas antes y ahora . Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-3695-6.
- Suggitt, Gordon (2008). Ferrocarriles perdidos de Cumbria (serie ferroviaria) . Newbury: libros de campo. ISBN 978-1-84674-107-4.
- Welbourn, Nigel (septiembre de 2010). Líneas perdidas: ferrocarriles conjuntos . Shepperton: Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-3428-0.
Otras lecturas
- Atlas y diccionario geográfico de preagrupación de los ferrocarriles británicos . Shepperton: Ian Allan Publishing . 1997 [1958]. ISBN 0-7110-0320-3.
- Anderson, Paul (abril de 2002). Hawkins, Chris (ed.). "¿Perro en el pesebre? La pista de los maestros de hierro". Ferrocarriles británicos ilustrados . Clophill: Irwell Press Ltd. 11 (7).
- Atterbury, Paul (2009). A lo largo de líneas perdidas . Newton Abbot: David y Charles . ISBN 978-0-7153-2706-7.
- Bairstow, Martin (1995). Ferrocarriles en el Lake District . Martin Bairstow. ISBN 1-871944-11-2.
- Bowtell, Harold D. (1989). Rieles a través de Lakeland: un viaje ilustrado del ferrocarril Workington-Cockermouth-Keswick-Penrith 1847-1972 . Wyre, Lancashire: Silverling Publishing Ltd. ISBN 0-947971-26-2.
- Bradshaw (1986) [1922]. Bradshaw's July 1922 Railway Guide (reimpresión) . Guild Publishing de Londres.
- Croughton, Godfrey; Kidner, Roger W .; Young, Alan (1982). Estaciones de ferrocarril privadas y sin horario, paradas y lugares de parada X 43 . Headington, Oxford: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-281-1.
- McGowan Gradon, W. (2004) [1952]. La vía de los maestros de hierro: una historia del ferrocarril Cleator y Workington Junction . Grange-over-Sands: Asociación de Ferrocarriles de Cumbria. ISBN 0-9540232-2-6.
- Marshall, John (1981). Ferrocarriles olvidados: Noroeste de Inglaterra . Newton Abbot: David y Charles . ISBN 0-7153-8003-6.
- Occidental, Robert (2001). El ferrocarril OL113 de Cockermouth, Keswick y Penrith . Usk: Prensa de madera de roble. ISBN 0-85361-564-0.
enlaces externos
- Mapa de la línea con fotos, vía RAILSCOT
- La estación como una estación de mercancías en mapas de SO superpuestos relevados desde 1898, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- La estación original en un mapa de SO examinado en 1863, a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- Las tres estaciones cerradas en un mapa OS de 1948, a través de mapas npe
- La estación, vía Rail Map Online
- La estación y la línea como estación de mercancías, a través de códigos ferroviarios.
- Estación Cleator Moor East y línea de desviación, a través de códigos de ferrocarril
- Los ferrocarriles de Cumbria, a través de la Asociación de Ferrocarriles de Cumbria
- Fotos de los ferrocarriles de Cumbria, a través de la Asociación de Ferrocarriles de Cumbria
- Los ferrocarriles de Cumbria, vía Railways_of_Cumbria
- Historia industrial de Cumbria, a través de la Sociedad de Historia Industrial de Cumbria
- Referencias de la línea del ingeniero de la línea y la estación, a través de railwaycodes.org.uk
- Furness Railtour usando muchas líneas de West Cumberland el 5 de septiembre de 1954, vía sixbellsjunction
- Un video tour-de-force de las líneas cerradas de la región, vía cumbriafilmarchive
- 1882 RCH Diagrama que muestra la estación, consulte la página 173 del pdf, a través de Google
- Hematita, a través de minerales terrestres
- Minería en Cleator Moor, a través de Haig Pit