Aeropuerto Internacional de Des Moines


El Aeropuerto Internacional de Des Moines ( IATA : DSM , ICAO : KDSM , FAA LID : DSM ) es un aeropuerto de servicio comercial ubicado a 5 millas (8 km) al suroeste de Des Moines , la capital de Iowa .

El campus de 2600 acres del aeropuerto incluye dos pistas, 46 edificios, 7 estacionamientos y la terminal. Seis aerolíneas comerciales ofrecen servicio de DSM (American, Allegiant, Delta, Frontier, Southwest y United). El aeropuerto es administrado por la Autoridad Aeroportuaria de Des Moines.

El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 lo calificó como un aeropuerto de servicio comercial primario. [4] En 2016, un récord de 2,48 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto, un 5 por ciento más que en 2015. [5] En 2019, DSM atendió a 2,92 millones de pasajeros, un récord para el aeropuerto.

En la década de 1920, el área de Des Moines tenía varios aeropuertos pequeños para la aviación general y el correo aéreo . En 1929, la Asamblea General de Iowa aprobó una ley que permitía a las ciudades vender bonos y gravar tasas para construir aeropuertos municipales. Se consideraron más de 80 sitios para el aeropuerto de Des Moines hasta que se tomó la decisión de construir en 160 acres (0,65 km²) de tierras de cultivo al sur de la ciudad. La construcción del aeropuerto comenzó en 1932 y se completó en 1933. La primera terminal de pasajeros del aeropuerto se construyó poco después de que se completara el aeropuerto. Fue reemplazada por una nueva terminal en 1950 que ha sido ampliada y renovada varias veces. Los vestíbulos actuales se construyeron en 1970, junto con la remodelación de la terminal. [6]El aeropuerto en sí se ha expandido varias veces desde su sitio original de 160 acres (0,65 km 2 ) y ahora cubre 2625 acres (10,6 km ²).

El aeropuerto fue gobernado originalmente por el Departamento de Parques de la Ciudad de Des Moines. La ciudad estableció un Departamento de Aviación separado durante la década de 1960 y, en 1982, se estableció una Junta Asesora de Política de Aviación separada. El aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Des Moines en 1986 para reconocer la presencia de una oficina del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos en el aeropuerto.

En 2011, la ciudad de Des Moines transfirió el control de la ciudad a la Autoridad del Aeropuerto de Des Moines. La ciudad retiene la propiedad de la tierra, pero transfiere el título de todos los bienes y equipos a la autoridad pública . A su vez, la autoridad acordó un contrato de arrendamiento del terreno por 99 años. [7]


Delta Air Lines A320 en la puerta C1
Aviadores del Ala 132 de la Guardia Nacional Aérea de Iowa abordan un C-17 Globemaster III de la Guardia Nacional Aérea de Nueva York como parte de una operación de contingencia en el verano de 2021.