Esta es una lista de números de tipo de aviones asignados por una institución bajo la dirección de Heereswaffenamt (antes de mayo de 1933) y el Ministerio del Aire del Reich (RLM) entre 1933 y 1945 para el alemán aeronaves militares y civiles, y en paralelo a la lista de los motores de los aviones alemanes . Consulte el sistema de designación de aeronaves RLM para obtener una explicación de cómo se utilizaron estos números.
No existe una "lista maestra" única aplicable desde 1933 hasta 1945; los números se duplicaron, reasignaron o reutilizaron ocasionalmente. Las fuentes difieren en las asignaciones.
Listado
0-100
Número GL / C | Aeronave | Notas |
8-10 | Dornier Do 10 | (Do C1) caza (prototipo), 1931 |
8-11 | Dornier Do 11 | (Do F) bombardero mediano, 1931 |
WNF Wn 11 | transporte de anfibios (prototipo) | |
8-12 | Dornier Do 12 | Libelle III (Dragonfly III), hidroavión anfibio, 1932 |
8-13 | Dornier Do 13 | bombardero mediano, (Desarrollo de Do 11), 1933 |
8-14 | Dornier Do 14 | anfibio de investigación (prototipo) |
8-15 | Dornier Do 15 | designación otorgada al bombardero Dornier Do Y números 3 y 4 en un intento de interesar al RLM en ellos |
WNF Wn 15 | avion de turismo | |
8-16 | WNF Wn 16 | entrenador (prototipo) |
Dornier Do 16 | hidroavión de reconocimiento, ballena derivada de Dornier Do J | |
8-17 | Dornier Do 17 | Fliegender Bleistift (Flying Pencil), bombardero medio + reconocimiento + caza nocturno |
8-18 | Dornier Do 18 | hidroavión de largo alcance |
8-19 | Dornier Do 19 | bombardero pesado cuatrimotor (solo 2 prototipos) |
8-20 | Dornier Do 20 | hidroavión de ocho motores (proyecto) |
8-21 | No asignado | |
8-22 | Dornier Do 22 | bombardero torpedo + reconocimiento terrestre y marítimo |
8-23 | Dornier Do 23 | bombardero mediano (desarrollo de (Do 13/11) |
8-24 | Dornier Do 24 | destinado a ser un hidroavión de reconocimiento, utilizado para búsqueda y salvamento |
8-25 | Klemm Kl 25 | aeroplano, desarrollo de Klemm Kl 20 |
8-26 | Dornier Do 26 | transporte + hidroavión de reconocimiento |
Klemm Kl 26 | aeroplano, desarrollo de L 25 | |
8-27 | BFW M 27 | Zapatilla deportiva + biplaza, 1930 |
8-28 | No asignado | |
8-29 | Dornier Do 29 | caza pesado + bombardero (proyecto) |
8-30 | Cierva C.30 | autogiro, construido bajo licencia por Focke-Wulf |
8-31 | Klemm Kl 31 | transporte monomotor, 1931 |
8-32 | Klemm Kl 32 | transporte monomotor, 1931 |
8-33 | Klemm L 33 | (Klemm L 33), avión deportivo ultraligero de un solo asiento (prototipo), 1933 |
8-34 | Junkers W 34 | transporte ligero monomotor + formación (desarrollo de W 33), 1933 |
8-35 | Klemm Kl 35 | sportplane + entrenador, 1935 |
8-36 | Klemm Kl 36 | transporte monomotor, 1934 |
8-37 | Heinkel HD 37 | luchador (biplano) |
8-38 | Heinkel HD 38 | tierra y mar de combate |
8-39 | DFS 39 | avión de investigación sin cola |
8-40 | Blohm y Voss BV 40 | interceptor de planeador (prototipos) |
8-41 | No asignado | |
8-42 | Heinkel He 42 | entrenador de hidroaviones |
Focke-Wulf Fw 42 | bombardero (proyecto) | |
8-43 | Heinkel HD 43 | luchador (biplano) |
8-44 | Focke-Wulf Fw 44 | Stieglitz ("Jilguero"), entrenador (biplano) |
8-45 | Heinkel He 45 | reconocimiento, entrenador posterior |
8-46 | Heinkel He 46 | reconocimiento |
8-47 | Focke-Wulf Fw 47 | avión meteorológico |
Heinkel He 47 | bombardero ligero (proyecto) | |
8-48 | Junkers A 48 | capacitación |
8-49 | Junkers Ju 49 | avión de investigación de gran altitud / avión récord (prototipo) |
Heinkel He 49 | luchador (biplano) | |
8-50 | Heinkel He 50 | reconocimiento + bombardero en picado (biplano) |
8-51 | Heinkel He 51 | luchador + apoyo cercano (biplano) |
8-52 | Junkers Ju 52 | transporte + bombardero ganó el apodo de Tante Ju ("Auntie Ju"), |
8-53 | Junkers K 53 | aviones de reconocimiento |
8-54 | Nagler-Rolz NR 54 | helicóptero, desarrollo de NR 55 (prototipo) |
8-55 | Nagler-Rolz NR 55 | helicóptero (prototipo) |
Focke-Wulf Fw 55 | Fw designación del avión deportivo Al 102 | |
8-56 | Focke-Wulf Fw 56 | Stößer ("Falcon Hawk"), entrenador (parasol monoplano) |
8-57 | Focke-Wulf Fw 57 | caza pesado + bombardero (prototipo) |
8-58 | Focke-Wulf Fw 58 | Weihe ("cometa"), transporte + entrenador |
Heinkel He 58 | hidroavión de correo (prototipo) | |
8-59 | Heinkel He 59 | reconocimiento (hidroavión biplano) |
8-60 | Heinkel He 60 | reconocimiento a bordo de un barco (hidroavión biplano) |
Junkers Ju 60 | avión de pasajeros (prototipo) | |
8-61 | Focke-Wulf Fw 61 | helicóptero (2 prototipos), más tarde Fa 61 |
Heinkel He 61 | biplano de reconocimiento (derivado de He 45) | |
8-62 | Focke-Wulf Fw 62 | reconocimiento a bordo de un barco (hidroavión biplano) |
Heinkel He 62 | biplano de hidroavión de reconocimiento, derivado del He 56 para Japón | |
8-63 | Heinkel He 63 | entrenador biplano (prototipos) |
8-64 | Heinkel He 64 | avión deportivo (prototipos) |
Arado Ar 64 | luchador (biplano) | |
8-65 | Arado Ar 65 | caza / entrenador, remolque de planeador (biplano - Ar 64 con motor nuevo) |
Heinkel He 65 | proyecto de plano de correo | |
8-66 | Arado Ar 66 | entrenador + intruso nocturno |
Heinkel He 66 | bombardero en picado, derivado de He 50 para China | |
8-67 | Arado Ar 67 | prototipo de caza biplano |
8-68 | Arado Ar 68 | luchador (biplano) |
8-69 | Arado Ar 69 | prototipos de entrenador biplano, 1933 |
8-70 | Heinkel He 70 | Blitz (Lightning), transporte monomotor + plano postal, 1932 |
8-71 | Heinkel He 71 | avion deportivo |
8-72 | Heinkel He 72 | Kadett (Cadete), entrenador |
8-73 | No asignado | |
8-74 | Heinkel He 74 | luchador + entrenador avanzado (prototipos) |
8-75 | No asignado | |
8-76 | No asignado | |
8-76 | Arado Ar 76 | entrenador de combate |
8-77 | Arado Ar 77 | entrenador (prototipos) |
8-78 | No asignado | |
8-79 | Arado Ar 79 | entrenador + aeroplano |
8-80 | Arado Ar 80 | luchador (prototipo) |
8-81 | Arado Ar 81 | bombardero en picado (prototipos) |
8-82 | No asignado | |
8-83 | No asignado | |
8-84 | No asignado | |
8-85 | Junkers Ju 85 | proyecto de bombardero de alta velocidad |
8-86 | Junkers Ju 86 | bombardero + reconocimiento |
8-87 | Junkers Ju 87 | Stuka , bombardero en picado |
8-88 | Junkers Ju 88 | bombardero + reconocimiento + caza nocturno |
8-89 | Junkers Ju 89 | bombardero pesado (2 prototipos) |
8-90 | Junkers Ju 90 | avión de línea, transporte, patrulla |
8-91 | No asignado | |
8-92 | No asignado | |
8-93 | No asignado | |
8-94 | No asignado | |
8-95 | Arado Ar 95 | patrulla costera biplano + ataque (tierra y mar) |
8-96 | Arado Ar 96 | entrenador |
8-97 | Fieseler Fi 97 | avion de turismo |
8-98 | Fieseler Fi 98 | bombardero en picado (2 prototipos) |
8-99 | Fieseler Fi 99 | Avión deportivo Jungtiger (Young Tiger) + avión de turismo (1 prototipo) |
8-100 | Heinkel He 100 | combatiente |
101-200
Número GL / C | Aeronave | Notas |
8-101 | Albatros Al 101 | L 101, avión deportivo biplaza + entrenador, 1930 |
8-102 | Albatros Al 102 | L 102, avión deportivo biplaza + entrenador, 1931 |
8-103 | Fieseler Fi 103 | Bomba voladora V1 |
Albatros Al 103 | L 103, experimental, 1932 | |
8-104 | Siebel Fh 104 | Hola , transporte medio |
8-105 | Klemm Kl 105 | Avión de turismo, desarrollo de Kl 35 (prototipos) |
8-106 | Klemm Kl 106 | avión deportivo (prototipos) |
8-107 | Klemm Kl 107 | avion de turismo |
8-108 | BFW (Messerschmitt) Bf 108 | Taifun (Typhoon), entrenador + transporte |
8-109 | BFW (Messerschmitt) Bf 109 | combatiente |
8-110 | BFW (Messerschmitt) Bf 110 | Caza pesada Key Zerstörer + caza nocturna |
8-111 | Heinkel He 111 | bombardeo |
8-112 | Heinkel He 112 | combatiente |
8-113 | Heinkel He 113 | Designación ficticia de He 100D-1 con fines de desinformación |
8-114 | Heinkel He 114 | hidroavión de reconocimiento |
8-115 | Heinkel He 115 | hidroavión de uso general, torpedo-bombardero |
8-116 | Heinkel He 116 | correo de largo alcance, transporte + reconocimiento |
8-117 | Henschel Hs 117 | Schmetterling (Butterfly), misil tierra-aire (con motor de cohete) |
8-118 | Heinkel He 118 | bombardero en picado (prototipos) |
8-119 | Heinkel He 119 | Bombardero de alta velocidad de una sola hélice y bimotor (prototipos) 1937 |
8-120 | Heinkel He 120 | hidroavión de pasajeros de largo alcance de cuatro motores (proyecto), 1938 |
8-121 | Henschel Hs 121 | luchador + entrenador (prototipo) |
8-122 | Henschel Hs 122 | aviones de reconocimiento |
8-123 | Henschel Hs 123 | bombardero en picado ligero, ataque a tierra (biplano) |
8-124 | Henschel Hs 124 | caza pesado + bombardero (prototipo) |
8-125 | Henschel Hs 125 | luchador + entrenador (prototipo) |
8-126 | Henschel Hs 126 | reconocimiento |
8-127 | Henschel Hs 127 | bombardero de alta velocidad (prototipo) |
8-128 | Henschel Hs 128 | avión de investigación de gran altitud |
8-129 | Henschel Hs 129 | ataque a tierra |
8-130 | Henschel Hs 130 | reconocimiento de gran altitud + bombardero, competidor del bombardero B (prototipos) |
8-131 | Bücker Bü 131 | Jungmann (joven), entrenador (biplano) |
8-132 | Henschel Hs 132 | bombardero en picado (con motor a reacción) (prototipo) |
8-133 | Bücker Bü 133 | Jungmeister (Campeón Joven), entrenador + acrobacia aérea de competición (biplano) |
8-134 | Bücker Bü 134 | avión de turismo (prototipo) |
8-135 | Blohm y Voss Ha 135 | entrenador biplano (6 construidos) |
8-136 | Blohm y Voss Ha 136 | entrenador (prototipo) |
Hütter Hü 136 | bombardero en picado (proyecto) | |
8-137 | Blohm y Voss Ha 137 | bombardero en picado ligero (prototipos) |
8-138 | Blohm y Voss BV 138 | hidroavión, reconocimiento (los dos primeros designados como Ha 138) |
8-139 | Blohm y Voss Ha 139 | hidroavión de largo alcance |
8-140 | Blohm y Voss Ha 140 | hidroavión bombardero torpedo (prototipos) |
8-141 | Blohm y Voss BV 141 | reconocimiento (asimétrico) |
8-142 | Blohm y Voss BV 142 | transporte + reconocimiento |
8-143 | Blohm y Voss BV 143 | bomba de planeo (prototipo) |
8-144 | Blohm y Voss BV 144 | transporte |
8-145 | Gotha Go 145 | entrenador |
8-146 | Gotha Go 146 | transporte pequeño (bimotor), 1935 |
8-147 | Gotha Go 147 | Reconocimiento STOL sin cola (prototipos) |
Junkers Ju 147 | bombardero (proyecto) | |
8-148 | asignado a Gotha, no utilizado por razones supersticiosas (1 + 4 + 8 = 13) | |
8-149 | Gotha Go 149 | entrenador (prototipos) |
8-150 | Gotha Go 150 | Avión de turismo de dos motores |
8-151 | Klemm Kl 151 | avión de turismo (proyecto) |
8-152 | Focke-Wulf Ta 152 | luchador (derivado del Fw 190) |
Klemm Kl 152 | luchador (proyecto) | |
8-153 | Focke-Wulf Ta 153 | caza (derivado del Fw 190, prototipo) |
8-154 | Focke-Wulf Ta 154 | Moskito (Mosquito), caza nocturno con fuselaje de madera |
8-155 | Blohm y Voss BV 155 | interceptor de gran altitud (antes Me 155) |
8-156 | Fieseler Fi 156 | Storch (Stork), reconocimiento STOL, ambulancia |
8-157 | Fieseler Fi 157 | objetivo no tripulado (prototipos) |
8-158 | Fieseler Fi 158 | avión de investigación |
8-159 | Focke-Wulf Fw 159 | luchador (solo prototipo) |
8-160 | Junkers Ju 160 | Avión de pasajeros |
8-161 | BFW (Messerschmitt) Bf 161 | avión de reconocimiento, desarrollo de Bf 110 (prototipos) |
8-162 | BFW (Messerschmitt) Bf 162 | Jaguar , bombardero rápido, desarrollo del Bf 110 (prototipo) |
Heinkel He 162 | Spatz (gorrión, el nombre de Heinkel para el diseño): caza a reacción, ganador del concurso de diseño Volksjäger (People's Fighter). | |
8-163 | BFW (Messerschmitt) Bf 163 | Avión de reconocimiento STOL (un prototipo) |
Messerschmitt Me 163 | Komet (cometa), interceptor (con motor de cohete) | |
8-164 | BFW (Messerschmitt) Me 164 | avión de mensajería (proyecto) |
8-165 | BFW (Messerschmitt) Bf 165 | Bombardero pesado de 4 motores (solo maqueta) |
8-166 | Kiel FK 166 | entrenador (prototipo) |
Fieseler Fi 166 | jet fighter (proyecto) | |
8-167 | Fieseler Fi 167 | bombardero torpedo a bordo + reconocimiento (biplano) |
8-168 | No asignado | |
Fieseler Fi 168 | avión de ataque a tierra (abandonado) | |
8-169 | No asignado | |
8-170 | Heinkel He 170 | avión de reconocimiento, versión de exportación del He 70 |
8-171 | No asignado | |
8-172 | Heinkel He 172 | entrenador, derivado de He 72 (prototipo) |
8-173 | No asignado | |
8-174 | No asignado | |
8-175 | No asignado | |
8-176 | Heinkel He 176 | Avión experimental pionero con motor de cohete (prototipo) |
8-177 | Heinkel He 177 | Greif (Griffon), el único bombardero pesado de largo alcance operativo de Alemania |
8-178 | Heinkel He 178 | Avión experimental pionero con motor a reacción |
8-179 | Heinkel He 179 | Variante de cuatro motores del He 177 Si la fuente es correcta, a lo sumo fue una asignación de trabajo desde mediados de 1939 hasta septiembre. Nunca asignado oficialmente por RLM (proyecto) [1] |
8-180 | Bücker Bü 180 | Estudiante , aeroplano + entrenador |
8-181 | Bücker Bü 181 | Bestmann (padrino), entrenador + ataque terrestre |
8-182 | Bücker Bü 182 | Kornett (Cornet), entrenador (tres prototipos) |
8-183 | Focke-Wulf Ta 183 | Huckebein , caza con motor a reacción (proyecto) |
8-184 | Flettner Fl 184 | helicóptero experimental (prototipo) |
8-185 | Flettner Fl 185 | helicóptero experimental (prototipo) |
8-186 | Junkers Ju 186 | avión de investigación de gran altitud derivado del Ju 86 |
Focke-Wulf Fw 186 | autogiro de reconocimiento (prototipo) | |
8-187 | Focke-Wulf Fw 187 | Falke (Falcon), luchador pesado |
Junkers Ju 187 | bombardero en picado (proyecto) | |
8-188 | Junkers Ju 188 | Rächer (Avenger), bombardero, reconocimiento |
8-189 | Focke-Wulf Fw 189 | Fliegende Auge ("ojo volador") / Eule (búho) / Uhu (búho real) , reconocimiento |
8-190 | Focke-Wulf Fw 190 | Würger ( Alcaudón / Pájaro carnicero), luchador |
8-191 | Focke-Wulf Fw 191 | Competidor del bombardero B , bombardero medio (prototipos) |
8-192 | HACE Ao 192 | Kurier (Courier), transporte ligero |
8-193 | No utilizado | asignado a AGO, no utilizado |
DFS 193 | avión de investigación sin cola (proyecto) | |
8-194 | DFS 194 | avión de investigación propulsado por cohetes, precursor de Me 163 |
8-195 | Arado Ar 195 | bombardero torpedo a bordo + reconocimiento, derivado del Ar 95 |
8-196 | Arado Ar 196 | reconocimiento a bordo de barcos + patrulla costera (hidroavión) |
8-197 | Arado Ar 197 | caza naval (biplano - derivado de Ar 68) |
8-198 | Arado Ar 198 | Reconocimiento del Acuario Fliegende (acuario volador), (prototipos) |
8-199 | Arado Ar 199 | entrenador de hidroaviones |
8-200 | Focke-Wulf Fw 200 | Cóndor , transporte + patrulla marítima-bombardero |
201-300
Número GL / C | Aeronave | Notas |
"Dornier Do 200" | El nombre en clave del KG 200 para las Fortalezas Voladoras B-17 y los Liberadores B-24 capturados de EE. UU. | |
8-201 | Siebel Si 201 | Avión de reconocimiento STOL (prototipo) |
8-202 | Siebel Si 202 | Hummel (abejorro), sportplane + entrenador, 1938 |
8-203 | Asignado a Siebel pero no utilizado; número reasignado a DFS | |
DFS 203 | planeador de asalto, dos fuselajes DFS 230 (proyecto) | |
8-204 | Siebel Si 204 | transporte + entrenador de tripulaciones |
8-205 | No asignado | |
8-206 | Focke-Wulf Fw 206 | avión de pasajeros (proyecto) |
8-207 | No asignado | |
8-208 | Messerschmitt Me 208 | avión de turismo, desarrollo de Bf 108 (prototipos) |
8-209 | Messerschmitt Me 209 | avión de récord de velocidad (prototipo), cuatro construidos |
Messerschmitt Me 209 | caza (prototipo de 1943 - completamente diferente al anterior), comenzó con el prototipo "V5" | |
8-210 | Messerschmitt Me 210 | caza pesado + reconocimiento |
8-211 | Hütter Hü 211 | avión de reconocimiento, derivado de He 219 (proyecto) |
8-212 | Dornier Do 212 | anfibio de investigación (prototipo) |
8-213 | No asignado | |
8-214 | Dornier Do 214 | transporte hidroavión (abandonado) |
8-215 | Dornier Do 215 | bombardero + reconocimiento + caza nocturno, versión de exportación de Do 17 Z |
8-216 | Dornier Do 216 | hidroavión de seis motores (proyecto) |
8-217 | Dornier Do 217 | bombardero mediano + caza nocturno |
8-218 | Asignado a Dornier, no utilizado | |
8-219 | Heinkel He 219 | Uhu (búho real), luchador nocturno |
8-220 | Heinkel He 220 | hidroavión (proyecto) |
8-221 | No asignado | |
8-222 | Blohm y Voss BV 222 | Wiking (vikingo), transporte en hidroavión, reconocimiento marítimo |
8-223 | Focke-Achgelis Fa 223 | Drache (Dragon), helicóptero de transporte (prototipo) |
8-224 | Focke-Achgelis Fa 224 | helicóptero, desarrollo de Fa 61 (proyecto) |
8-225 | HACE Ao 225 | luchador pesado (proyecto); número reasignado a Focke-Achgelis |
Focke-Achgelis Fa 225 | conversión de planeador de asalto autogiro de DFS 230 (prototipo) | |
8-226 | Blohm y Voss BV 226 | renumerado como BV 246; 8-226 reasignado a Horten |
Horten Ho 226 | avión de investigación de ala voladora (prototipo), también llamado H VII | |
8-227 | FG 227 | avión de desarrollo a pequeña escala para BV 238 |
8-228 | DFS 228 | aviones de reconocimiento propulsados por cohetes (solo prototipo) |
8-229 | Horten Ho 229 | caza propulsado por jet (ala volante) también llamado H IX |
8-230 | DFS 230 | planeador de transporte y asalto |
8-231 | Arado Ar 231 | avión de reconocimiento submarino de ala plegable (prototipo) |
8-232 | Arado Ar 232 | transporte pesado |
8-233 | Arado Ar 233 | hidroavión (concepto), 1940 |
8-234 | Arado Ar 234 | Blitz (Lightning), bombardero + reconocimiento (con motor a reacción) |
8-235 | Dornier Do 235 | bombardero pesado (proyecto) |
8-236 | Asignado a Focke-Achgelis, no utilizado | |
8-237 | Blohm y Voss BV 237 | avión de ataque a tierra asimétrico (proyecto) |
8-238 | Blohm y Voss BV 238 | hidroavión (prototipo). El avión más grande construido por cualquier nación del Eje |
8-239 | Arado Ar 239 | bombardero (proyecto) |
8-240 | Arado Ar 240 | caza pesado + reconocimiento |
8-241 | Gotha Go 241 | avión de turismo (proyecto) |
8-242 | Gotha Go 242 | planeador de transporte |
8-243 | Asignado a Messerschmitt, no utilizado | |
8-244 | Gotha Go 244 | transporte, con motor Go 242 |
8-245 | Asignado a Gotha, no utilizado | |
8-246 | Blohm y Voss BV 246 | Hagelkorn (granizo), bomba deslizante |
8-247 | No asignado | |
8-248 | Junkers Ju 248 | Evolution of Me 163, desarrollo posterior como Messerschmitt Me 263 |
8-249 | No asignado | |
8-250 | Blohm y Voss BV 250 | avión de transporte basado en BV 238 (proyecto) |
Horten Ho 250 | planeador de ala volante (prototipo), también conocido como H III, asignación no confirmada | |
8-251 | No asignado | |
Horten Ho 251 | planeador de alas voladoras (prototipos), también conocido como H IV, asignación no confirmada | |
8-252 | Junkers Ju 252 | transporte, 15 construidos |
Horten Ho 252 | avión de investigación de ala volante (prototipo), también conocido como HV, asignación no confirmada | |
8-253 | Fieseler Fi 253 | Spatz (gorrión), aeroplano (prototipos) |
Horten Ho 253 | planeador de alas voladoras (prototipos), también conocido como H VI, asignación no confirmada | |
8-254 | Focke-Wulf Ta 254 | luchador, desarrollo de Ta 154 (proyecto) |
Horten Ho 254 | avión de investigación de alas voladoras (prototipo), también conocido como H VII; se convirtió en Horten Ho 226 | |
8-255 | No asignado | |
8-256 | Fieseler Fi 256 | desarrollo de Fi 156 |
8-257 | Skoda-Kauba Sk 257 | entrenador de combate (prototipos) |
8-258 | No asignado | |
8-259 | No asignado | |
8-260 | No asignado | |
8-261 | Messerschmitt Me 261 | mensajería de largo alcance (solo prototipo) |
8-262 | Messerschmitt Me 262 | Schwalbe (Swallow), combatiente, Sturmvogel (Stormbird), ataque (jet-motor) |
8-263 | Messerschmitt Me 263 | interceptor (con motor de cohete), (desarrollo temprano como Junkers Ju 248 ) |
8-264 | Messerschmitt Me 264 | Competidor de diseño de Amerikabomber , bombardero de largo alcance (tres prototipos construidos / volados) |
8-265 | Flettner Fl 265 | Pionero, el primer helicóptero sincronizador , para uso de reconocimiento |
Messerschmitt Me 265 | luchador sin cola (proyecto), se convirtió en Messerschmitt Me 329 | |
8-266 | Focke-Achgelis Fa 266 | Hornisse (Hornet), helicóptero (prototipo) |
8-267 | asignado a Horten o Gotha, sin uso conocido | |
8-268 | Junkers Ju 268 | bomba voladora (proyecto) |
8-269 | Focke-Achgelis Fa 269 | convertiplane (proyecto) |
8-270 | Heinkel He 270 | bombardero de alta velocidad (prototipo) |
8-271 | Weserflug We 271 | transporte de anfibios (prototipo) |
8-272 | Asignado a Heinkel, no utilizado [2] | |
8-273 | No asignado | |
8-274 | Heinkel He 274 | bombardero pesado de gran altitud, originalmente el diseño "He 177H" en octubre de 1941 (prototipo, 2 completado por la posguerra francesa) |
8-275 | No asignado | |
Heinkel He 275 | bombardero pesado (proyecto); número nunca asignado oficialmente a Focke-Wulf | |
8-276 | Asignado a Heinkel, no utilizado | |
8-277 | Heinkel He 277 | Competidor de diseño de Amerikabomber , derivado de He 177 (confuselaje / cola inspirado en He 219 ) con número RLM asignado en febrero de 1943, un diseño en papel solamente (nunca construido) |
8-278 | Heinkel He 278 | caza turbohélice (proyecto) |
8-279 | Asignado a Heinkel, no utilizado | |
8-280 | Heinkel He 280 | luchador (con motor a reacción) |
8-281 | Asignado a Heinkel, no utilizado [2] | |
8-282 | Flettner Fl 282 | Kolibri (colibrí), sincronizador de reconocimiento de doble rotor- helicóptero de disposición |
8-283 | Focke-Wulf Ta 283 | caza ramjet (proyecto) |
Focke-Achgelis Fa 283 | turborreactor autogiro (proyecto) | |
8-284 | Focke-Achgelis Fa 284 | helicóptero (prototipo) |
8-285 | Flettner Fl 285 | helicóptero (proyecto) |
8-286 | Junkers Ju 286 | bombardero de gran altitud (prototipo) |
8-287 | Junkers Ju 287 | bombardero pesado (con motor a reacción) (prototipo) |
8-288 | Junkers Ju 288 | Ganador del contrato de aviación Key Bomber B (prototipos) |
8-289 | Asignado a Junkers, no utilizado | |
8-290 | Junkers Ju 290 | Seeadler (Sea Eagle), bombardero de largo alcance, patrulla, transporte |
8-291 | Asignado a Henschel, no utilizado. Posiblemente un proyecto de misiles anti-envío | |
8-292 | Asignado a Henschel pero no utilizado; número reasignado a Argus. | |
Argus como 292 | dron de reconocimiento y objetivo | |
8-293 | Henschel Hs 293 | bomba deslizante anti-envío impulsada por cohetes |
8-294 | Henschel Hs 294 | bomba deslizante anti-envío impulsada por cohetes |
8-295 | Henschel Hs 295 | bomba de planeo impulsada por cohetes (prototipos) |
8-296 | Arado Ar 296 | desarrollo propuesto de Ar 96; número reasignado a Henschel |
Henschel Hs 296 | bomba de planeo impulsada por cohetes, desarrollo de Hs 293 (prototipos) | |
8-297 | Henschel Hs 297 | Föhn , cohete aire-aire |
8-298 | Henschel Hs 298 | misil aire-aire (propulsado por cohetes) |
8-299 | No asignado | |
8-300 | Focke-Wulf Fw 300 | propuesta de versión de largo alcance del Fw 200 |
301-400
Número GL / C | Aeronave | Notas |
8-301 | No asignado | posiblemente asignado a DFS para el desarrollo de DFS 346 |
8-302 | No asignado | |
8-303 | No asignado | |
8-304 | No asignado | posiblemente asignado a Siebel para un proyecto de combate [ cita requerida ] |
8-305 | No asignado | |
8-306 | No asignado | |
8-307 | No asignado | |
8-308 | No asignado | |
8-309 | Messerschmitt Me 309 | caza, desarrollo de Bf 109 (prototipo) |
8-310 | Messerschmitt Me 310 | caza de gran altitud, desarrollo de Me 210 (proyecto) |
8-311 | No asignado | |
8-312 | No asignado | |
8-313 | No asignado | |
8-314 | No asignado | |
8-315 | No asignado | posiblemente asignado a Henschel para un proyecto de misiles [ cita requerida ] |
8-316 | No asignado | |
8-317 | Dornier Do 317 | bombardero, desarrollo de Do 217 (prototipos) y competidor del bombardero B |
8-318 | Dornier Do 318 | hidroavión, desarrollo de Do 24 (proyecto) |
8-319 | No asignado | |
Heinkel He 319 | desarrollo de He 219 | |
8-320 | No asignado | |
8-321 | Messerschmitt Me 321 | Gigant (Gigante), planeador de transporte |
8-322 | Junkers Ju 322 | Mammut (Mammoth), planeador de transporte (prototipo), 1941) |
8-323 | Messerschmitt Me 323 | Gigant (Gigante), transporte (potenciado Me 321) |
8-324 | No asignado | |
8-325 | Focke-Achgelis Fa 325 | Krabbe (Crab), helicóptero de transporte (proyecto) |
8-326 | No asignado | |
8-327 | No asignado | |
8-328 | Messerschmitt Me 328 | bombardero lanzado caza (prototipo) |
8-329 | Messerschmitt Me 329 | luchador sin cola (proyecto) |
8-330 | Focke Achgelis Fa 330 | Bachstelze (Wagtail) cometa de rotor remolcada |
8-331 | DFS 331 | planeador de carga (prototipo) |
8-332 | DFS 332 | planeador de carga de doble fuselaje (proyecto) |
8-333 | Fiesler Fi 333 | transporte (concepto) |
8-334 | Arado Ar 334 | Derivado de Ar 234 (proyecto) [3] |
Messerschmitt Me 334 | desarrollo de caza sin cola de Me 163 (proyecto) | |
8-335 | Dornier Do 335 | Pfeil (flecha), caza-bombardero (configuración de motor push-pull) |
8-336 | Focke Achgelis Fa 336 | helicóptero explorador (prototipo), 1944 |
8-337 | No asignado | |
8-338 | No asignado | |
8-339 | Flettner Fl 339 | helicóptero de reconocimiento |
8-340 | Arado Ar 340 | bombardero de gran altitud propuesto. La designación original era un proyecto interno de Arado número Ar E.340. No se sabe si alguna vez se asignó el número. |
8-341 | Berlín B 9 | avión de investigación (piloto prono). Consulte Akaflieg Berlin . |
8-342 | Doblhoff Wn 342 | helicóptero experimental (prototipo) |
8-343 | Heinkel He 343 | bombardero a reacción (proyecto) |
8-344 | Kramer Rk 344 | Misil aire-aire X-4 (propulsado por cohetes) |
Sombold So 344 | luchador de parásitos propulsado por cohetes - proyecto | |
8-345 | Gotha Go 345 | planeador de asalto (prototipos) |
8-346 | DFS 346 | avión de investigación supersónico (solo prototipo incompleto) |
8-347 | No asignado | |
Kramer Rk 347 | Misil antitanque X-7 (prototipos) | |
8-348 | No asignado | |
8-349 | Bachem Ba 349 | Natter (Adder o Viper), interceptor de defensa puntual VTVL (motor de cohete) |
8-352 | Junkers Ju 352 | Herkules , transporte |
8-356 | posiblemente asignado a Fieseler para el desarrollo del Fi 156 | |
8-362 | No asignado | |
Messerschmitt Me 362 | proyecto de avión de pasajeros a reacción | |
8-364 | No asignado | |
Messerschmitt Me 364 | bombardero de largo alcance, desarrollo de Me 264 (proyecto) | |
8-388 | Junkers Ju 388 | caza nocturno de gran altitud + bombardero + reconocimiento, desarrollo de Ju 188 |
8-390 | Junkers Ju 390 | Competidor de diseño de largo alcance de Amerikabomber (dos prototipos construidos / volados), derivado del Ju 290 |
8-391 | No asignado | |
Focke-Wulf Fw 391 | desarrollo de Fw 191 (proyecto) | |
8-396 | Arado Ar 396 | desarrollo simplificado de Ar 96 |
8-400 | Focke-Wulf Ta 400 | bombardero de largo alcance (proyecto) |
401-
Número GL / C | Aeronave | Notas |
8-409 | Messerschmitt Me 409 | designación original del Messerschmitt Me 155B [4] |
8-410 | Messerschmitt Me 410 | Caza pesada Hornisse , desarrollo de Me 210 - producción |
8-417 | Dornier Do 417 | bombardero mediano - (proyecto) |
8-419 | No asignado | |
8-419 | Heinkel He 419 | caza de gran altitud, desarrollo de He 219 |
8-423 | No asignado | |
8-423 | Zeppelin-Messerschmitt ZMe 423 | transporte pesado, desarrollo de Me 323 - (proyecto) |
8-430 | Arado Ar 430 | transporte de anfibios - (proyecto) |
Gotha Ka 430 | planeador de carga - (prototipo) | |
8-432 | Arado Ar 432 | variante de Ar 232 |
8-435 | Dornier Do 435 | desarrollo de energía mixta de Do 335 - (proyecto) |
8-440 | Arado Ar 440 | desarrollo de Ar 240 - prototipo |
8-445 | No asignado | |
8-446 | No asignado | posiblemente asignado a DFS para el desarrollo de DFS 346 |
8-452 | No asignado | |
8-452 | Junkers Ju 452 | transporte pesado, desarrollo de Ju 252 - (proyecto) |
8-462 | No asignado | |
8-462 | Messerschmitt Me 462 | bombardero a reacción - (proyecto) |
8-488 | Junkers Ju 488 | bombardero pesado, derivado de Ju 288 - (proyecto) |
8-491 | No asignado | |
Focke-Wulf Fw 491 | desarrollo de Fw 391 - (proyecto) | |
8-500 | No asignado | |
designación original para el proyecto Volksjäger - se convirtió en He 162 | ||
8-509 | No asignado | |
Messerschmitt Me 509 | luchador, derivado de Me 309 - (proyecto) | |
8-510 | No asignado | |
Messerschmitt Me 510 | caza-bombardero, derivado de Me 410 - (proyecto) | |
8-519 | No asignado | |
Heinkel He 519 | bombardero de alta velocidad, derivado de He 119 - (proyecto) | |
8-520 | No asignado | |
8-523 | ZSO 523 | avión de pasajeros, desarrollo de Me 323 - (proyecto) |
8-532 | Arado Ar 532 | transporte de cuatro motores - (proyecto) |
8-534 | No asignado | |
8-535 | No asignado | |
Dornier Do 535 | Nightfighter derivado de Do 335 - proyecto incompleto | |
8-609 | Messerschmitt Me 609 | caza pesado, desarrollo de Me 309 - proyecto incompleto |
8-632 | Arado Ar 632 | transporte de cuatro motores - proyecto incompleto |
8-635 | Dornier Do 635 | caza pesado, desarrollo de Do 335 - proyecto incompleto |
Ver también
- Sistema de numeración RLM para planeadores y planeadores
- Sistemas de designación de aviones militares japoneses
Notas
- ^ Dan Sharp, 2016. Luftwaffe: Bombarderos secretos del Tercer Reich. Mortons.
- ^ a b https://www.designation-systems.net/non-us/germany.html
- ^ https://www.secretprojects.co.uk/threads/arado-designations.5373/#post-42847
- ^ https://www.secretprojects.co.uk/threads/me-209-variants-projects.5662/page-2#post-294181
Referencias
- Die deutsche Luftrüstung 1933-1945 de Heinz J. Nowarra ("Armamento aéreo alemán 1933-1945")