La Línea de la Séptima Avenida es una línea de transporte público en Brooklyn , Nueva York . Actualmente da servicio al autobús B67 de MTA Regional Bus Operations . El B67 se envía desde Jackie Gleason Depot en Sunset Park, Brooklyn .
La ruta B67 comienza en McDonald Avenue y Cortelyou Road en Kensington , cerca de la estación Ditmas Avenue ( trenes F y <F> ) en la línea IND Culver del metro de la ciudad de Nueva York . Este término se comparte con el B69 . Luego, las dos rutas continúan por McDonald Avenue, pasan la estación Church Avenue ( trenes F y G ) y se conectan con la B35 . Al norte de Albemarle Road, la línea Culver se aleja de McDonald Avenue y corre hasta 20th Street, donde corre hacia el noroeste por 20th Street hasta 7th Avenue. Aquí, los autobuses recorren el corredor, dando servicio a una calle comercial enCuesta del Parque . En Ninth Street hay un transbordo a la estación Seventh Avenue de Culver Line ( trenes F y G ). Ambas rutas continúan hasta Seventh Avenue hasta que Seventh Avenue se encuentra con Flatbush Avenue, en la estación Seventh Avenue en la línea BMT Brighton . En este lugar, la B69 gira hacia el sur hacia Grand Army Plaza , mientras que la B67 continúa hasta Flatbush Avenue con la B41 . Luego, la línea se dirige al centro de Brooklyn , intercambiando con la B45 en la estación Atlantic Avenue–Barclays Center ( 2 , 3 , 4, 5 , B , D , N , Q , R y W ) junto al centro comercial Atlantic Terminal y la estación LIRR adyacente . [3]
Luego, todas las rutas pasan por el Barclays Center, sin hacer paradas, hasta llegar a Livingston Street, donde los autobuses giran en Livingston para dirigirse al centro de Brooklyn. El B67 se separa del B41 y B45 en Jay Street y sirve a la estación Jay Street–MetroTech (trenes A , C , F , <F> , N , R y W ). Esta parada la comparten los autobuses B57 y B62, que parten de Jay Street en Tillary Street. Luego, la B67 continúa por Jay Street, paralela a la línea IND Sixth Avenue ( trenes F y <F> ) hasta York Street .estación, donde entra Dumbo . Una vez en Dumbo, los autobuses B67 serpentean por varias calles hasta que gira hacia el sur en Gold Street y luego hacia el este en Sands Street. Luego, la línea continúa por Sands Street hasta llegar a Brooklyn Navy Yard , donde los autobuses ingresan por su puerta de Sands Street. Una vez en el patio, los autobuses también viajan por varias calles, haciendo dos paradas hasta que salen del patio en Clymer Street y Kent Avenue en Williamsburg , donde corre hacia el norte hasta su terminal en Division Street y Wythe Avenue. [3]
De lunes a viernes, los autobuses recorren la ruta completa de Kensington a Williamsburg, a través de Brooklyn Navy Yard para llegar a Dumbo y Vinegar Hill. Los fines de semana, la terminal norte de la línea está en Jay Street y Sands Street, y no continúa hasta Williamsburg. No hay servicio nocturno. [4]
La ruta fue una línea de tranvía hasta el 11 de febrero de 1951, cuando la línea fue reemplazada por una ruta de autobús , denominada "B-67". [6]
En junio de 2010, se interrumpió el servicio nocturno y el autobús B69 se desvió a lo largo de Seventh Avenue al sur de Brighton Line, todo como parte de los recortes presupuestarios. El servicio también se redujo en ambas rutas, por lo que el servicio en la Séptima Avenida fue similar al anterior.